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樹脂バンパーボディ同色塗装|スカイラインクロスオーバー(DBA-J50) [バンパー修理(修正)・加工]

これはスカイラインクロスオーバー(DBA-J50)のバンパーです。


スカイラインクロスオーバー(樹脂バンパーボディ同色塗装) (6).JPG


何をしているのかと申しますと、
樹脂の黒い部分をボディ同色にするため、
下地を処理しているところです。

黒い樹脂は、そのまま塗装すると、密着不良のため、
1年~2年ほどで剥がれてきます。

そこで、密着を高めるためには、樹脂部のしぼ(凸凹)を丁寧に処理する必要があるんです。
こうして下地をしっかり処理すると、
純正のカラーバンパーと同じ仕上がりになり、塗料が剥がれることはありません。

スカイラインのクロスオーバーは、バンパーの下側、
サイドステップ、フェンダーのアーチモール、ドアのロアーモール、ナンバー枠が黒い樹脂のままです。
これをボディ同色に塗装させていただきました。

さぁ施工の様子です。


スカイラインクロスオーバー(樹脂バンパーボディ同色塗装) (10).JPG

アーチモール樹脂塗装.JPGスカイラインクロスオーバー(樹脂バンパーボディ同色塗装) (11).JPG


下地が処理できたら、足付けを行い、
塗装します。


スカイラインクロスオーバー(樹脂バンパーボディ同色塗装) (17).JPG

スカイラインクロスオーバー(樹脂バンパーボディ同色塗装) (16).JPG


そして、丁寧に組み付けていきます。


スカイラインクロスオーバー(樹脂バンパーボディ同色塗装) (19).JPG


最後は、磨いて完成です!

それでは、違いを見てみましょう。


スカイラインクロスオーバー(樹脂バンパーボディ同色塗装) (1).JPG

スカイラインクロスオーバー(樹脂バンパーボディ同色塗装) (4).JPG


これが・・・・


スカイラインクロスオーバー(樹脂バンパーボディ同色塗装) (22).JPG

スカイラインクロスオーバー(樹脂バンパーボディ同色塗装) (25).JPG

スカイラインクロスオーバー(樹脂バンパーボディ同色塗装) (23).JPG


とても純正ぽく自然な仕上がりで、いい感じです!


バンパーの樹脂塗装!お気軽にお問合せ下さい。
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